1、普通板式橡膠支座具有足夠的剛度和彈性，能將橋跨結構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到墩臺上，并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動，適應因溫度變化、橋跨結構漲縮等引起的橋跨結構的平移運動。通常情況下，普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構，正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。

　　2、四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形，能承受豎直載荷及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯的低摩擦系數，可使梁端正四氟板表面自由滑動，水平力不受限制，適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等的大位移橋梁。它還可用作連續梁頂推及下型梁橫移中的滑塊。支座形狀適用于不同橋梁結構形式同普通板式橡膠支座。四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.板式橡膠支座的安裝與施工方法

　　3、選用板式橡膠支座時，支座的最大承載力應與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10％。

　　4、根據交通部JT／T4—2004新標準規定，對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。

　　5、當橋梁縱坡坡度不大于1％時，板式橡膠支座可直接設置子墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大干1％時，應采用預埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTGD62—2004的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。

　　6、四氟滑板橡膠支座應水平安裝。支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。

　　7、 選用板式橡膠支座時，支座的最大承載力應與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10%。

　　8、對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。

　　9、當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。

　　10、四氟滑板橡膠支座應水平安裝。支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。